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México se coloca dentro del Top Ten en la industria automotriz a nivel global. En este sentido, diversas zonas del país, como El Bajío, se erigen como espacios estratégicos para la fabricación de autopartes y producción de vehículos tanto ligeros como pesados, para uso industrial, particular o público.

En ese contexto, Querétaro se posiciona como un pilar clave para el desarrollo de la industria automotriz nacional, pues dicha actividad genera casi el 50 por ciento de las exportaciones totales del estado.

De acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDUSU), de enero a septiembre de 2023 la industria automotriz sumó exportaciones por seis mil 695.38 millones de dólares, lo que representa un crecimiento anual del 16.5 por ciento.

Durante el año 2023 se concretaron 52 proyectos de inversión en diferentes ramas productivas del estado, lo que implicó una inversión superior a los 34 mil 772 millones de pesos así como la generación de 15 mil 293 puestos de trabajo.

Y en ese 2024, el panorama es aprecia favorable, pues en la segunda semana de enero, se llevó a cabo la inauguración de la tercera planta de la empresa EuroTranciatura Laminaciones EuroGroup en el estado, en la que se invierten más 50 millones de euros entre este año y los próximos tres, misma que proyecta generar alrededor de 500 nuevos empleos, desde donde se fabricarán productos metálicos forjados y troquelados.

Esta nueva planta de la compañía de capital italiano, líder en laminaciones para máquinas de rotación eléctrica, se dedicará al 100 por ciento a la producción de paquetes de láminas para motores de tracción de autos eléctricos, lo que representa un paso firme hacia ese futuro sostenible

La compañía forma parte del corporativo industrial italiano EuroGroup, que estableció su primera planta de América en el Parque Industrial Querétaro. Por su alta tecnología se considera que pertenece a las industrias 4.0. Con domicilio social en Baranzate (MI), EuroGroup Laminations registró unos ingresos de aproximadamente 851 millones de euros. En 2022, cuenta actualmente con una plantilla de aproximadamente dos mil 800 empleados, siete plantas de producción en Italia y cinco en el extranjero (México, Estados Unidos, China y Túnez) y una cartera de pedidos para el segmento EV & AUTOMOTIVE con un valor estimado de aproximadamente seis mil 400 millones de euros y una cartera de pedidos en discusión de aproximadamente cuatro mil 100 millones de euros.

Optibelt, reconocida empresa alemana especializada en la producción de sistemas de transmisión y aftermarket, anunció una importante inversión en la región de San Juan del Río, Querétaro.

Con una inversión estimada de 85.3 millones de dólares, la empresa alemana busca fortalecer su presencia en la industria automotriz y generar un impacto significativo en la economía local, con la proyección de generar 250 empleos directos para 2027.

En la primera etapa del proyecto, Optibelt destinará 23 millones de dólares e iniciará operaciones con una plantilla inicial de 85 personas.

Sin embargo, esta inversión inicial es sólo el inicio de un plan de crecimiento a largo plazo. La compañía planea aumentar gradualmente su inversión en la región a 85.3 millones de dólares.

Se estima invertir 10 millones millones de dólares en 2024, US$23 millones en 2025 y nuevamente 23 millones millones de dólares en 2026, llegando finalmente a los 85.3 millones de dólares proyectados en 2027.

La inversión de Optibelt en San Juan del Río representa una interesante oportunidad para el crecimiento económico y el fortalecimiento de la industria automotriz en la región.

Se espera que esta inversión tenga un impacto positivo en la generación de empleo y contribuya al desarrollo sustentable de Querétaro y sus alrededores.

La industria automotriz es un sector estratégico para la actividad económica de Querétaro, pues genera el 30 por ciento del valor de la producción manufacturera del estado,

Ante ello, el gobierno del estado busca facilitar la creación, desarrollo y expansión de empresas del sector, con miras a generar riqueza, empleos y combatir la pobreza.

Así, en el marco de la inauguración de la IV Asamblea Anual Ordinaria de la Red Nacional de Clusters de la Industria Automotriz (REDCAM), el titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU), Marco Antonio Del Prete Tercero, aseguró que este sector en el estado se encuentra en un proceso de evolución, pues ahora es más complejo, competitivo y especializado. 

En ese sentido, destacó la relevancia que tiene el sector automotriz en el estado, pues esta industria es la que más aporta al valor de la producción manufacturera estatal, al representar el 30 por ciento. 

“Para el primer bimestre de 2023 la fabricación de equipo de transporte produjo 18 mil 452 millones de pesos, cifra que equivale a un crecimiento del 7.7 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2022; además, el monto por ventas a febrero de este año fue de nueve mil 82 millones de pesos, 5.7 por ciento más que el año pasado”, precisó. 

 El titular de la SEDESU explicó que en el estado se impulsa la Red Estatal de Clusters, la cual representa una articulación que permite la colaboración entre los diferentes sectores; en Querétaro se busca clusterizar la economía, ya que ello permitirá fortalecer a la industria desde la misma industria.

Por su parte, Daniel Hernández Camacho, presidente de la REDCAM y director del Cluster Automotriz de Querétaro, dio a conocer que esta red contribuye al logro de los objetivos de sus asociados, ya que ha funcionado como un espacio en el que se comparten buenas prácticas, se fortalece la colaboración y se han podido habilitar espacios de comunicación y confianza para el fortalecimiento de todos los clusters.

La REDCAM se constituyó en 2019 e integra a 11 asociaciones nacionales ubicadas en las zonas automotrices clave del país, que en su conjunto integran a más de 600 compañías del sector, tiene como objetivo crear valor a sus asociados a través de la colaboración y la sinergia sistemática entre las regiones para contribuir en el  desarrollo y consolidación de la industria a nivel nacional.

Volkswagen de México celebra en el 2023 medio siglo del inicio de sus exportaciones de vehículos a los Estados Unidos, pues fue durante el primer trimestre de 1973 cuando salieron con destino a ese país 30 mil unidades del modelo Safari, con las que la firma alemana abrió dicho mercado para los vehículos hechos en México.

En este sentido, junto con el Safari, la planta de Puebla continuó con sus exportaciones al mercado estadounidense con los modelos Golf, Jetta y New Beetle, este último producido en exclusiva en dicha fábrica.

Cabe señalar que, no obstante Volkswagen de México ya había comenzado a exportar refacciones a la Unión Americana desde el año 1968, no fue sino hasta 1973 cuando envío por primera vez autos terminados a dicho destino.

Tras el exitoso primer envío del modelo Safari, en enero de 1989 Volkswagen de México registró un nuevo hito en su historia de exportaciones a Norteamérica con el modelo Golf; mientras que en mayo de 1993 inció el envío por tren a los Estados Unidos de los modelos Jetta y Golf.

Otro de los modelos icónicos de Volkswagen, el New Beetle, incursionó en el mercado estadounidense en 1998. De ese año al 2010 se comercialización 1.2 millones de unidades, mientras que del 2011 al 2019, año en el que finalizó su producción, se ensamblaron más de medio millón de unidades.

Los modelos Tiguan y Taos, hechos en México, también se comercializan en el mercado estadounidense, el primero desde el verano de 2017 y con el segundo desde junio de 2021.

Durante el primer trimestre de 2023, las 37,764 unidades entregadas a los clientes de los modelos producidos en la planta de Puebla: Tiguan, Taos y Jetta representaron el 55.6 por ciento del total de las ventas de Volkswagen en territorio estadounidense, las cuales sumaron un total de 67,853 vehículos.